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日照:全城礼让斑马线
河北文明网   时间:2018-07-26 16:16:00

  “斑马线礼让行人”不仅是交通法规的要求,更是一个群体、一个城市文明程度的标志之一。日照市从2017年开始启动“礼让斑马线”活动,严管、严治、严查,通过文明劝导、执法直播、媒体曝光等多种形式,不断加大宣传教育力度,促使机动驾驶人和行人文明礼让的意识进一步增强。 

  连日来,记者走访观察了市区多个路段,发现如今斑马线前的“慢、观、让、停、行”,已成为城市一道亮丽的风景线,“斑马线礼让行人”蔚然成风。 

  【现场】 

  大部分过路车辆都会主动让行 

  时间:6月28日上午11点15分 

  地点:黄海一路海纳商城附近斑马线 

  6月28日上午10点58分,海纳商城附近斑马线上,虽然未到下班时间,但来来往往的车辆行人依然不少。过路市民告诉记者,因为附近有海纳商城、林海小区,所以该地段车流人流很大。 

  11点整,一位60多岁的女士带着一个3、4岁的男孩从海纳商城出来,来到了斑马线处,左手领着购买的物品,右手紧握着小男孩的手,准备过马路。就在她左看看、右看看确认安全时,行驶到斑马线附近的一辆白色私家车以及一辆出租车纷纷停下,让这位女士以及小男孩安全通过,女士也拉着小男孩加快了通过的脚步。 

  就在他们刚到达马路对面时,又有其他行人匆忙地向马路北侧跑来,于是刚准备起步的两辆车再次踩住了刹车,直至路边这波行人通行完毕才开车离开。 

  11点03分,一位女士推着电动车,后座上载着一袋货物,准备从马路北侧到马路南侧,这位女士还未到达马路中间时,对面往东的两辆车已经停下,做好了礼让行人的准备。 

  记者在此地蹲点观察的十分钟内,粗略统计,共有近百辆车通过,无论是公交车还是出租车、私家车,大部分都能做到主动礼让行人。 

    公交车、出租车让行最为主动 

  时间:6月28日中午12点38分 

  地点:海曲东路中铁二十三局附近斑马线 

  中午12点38分,赶上中午下班时间,马路上的行人及车辆渐渐多了起来。平日里记者注意到,如果不是下班时间,海曲东路中铁二十三局门口的斑马线除了车流多以外,行人还是相对不密集的。 

  一位年轻的女士拿着包从公交车上下来,径自走向斑马线北侧,准备过马路到南侧中铁二十三局小区。该女士刚站在斑马线处,就有一辆私家车从她面前“呼啸而过”,丝毫没有避让的意思,后面车看到前面车没让也跟着冲了过去。过了不到一分钟,10路公交车来到斑马线处,放慢车速停了下来,同行以及后面的车也都跟着停了下来,公交车司机招手示意让该女士先通过。 

  记者在现场观察了几分钟,该处如果过马路的人数较少,部分私家车不会主动避让行人,每次遇上礼让,都是有公交车或者出租车先停下,私家车才跟着放慢车速进行礼让。过路的李先生表示,很多私家车礼让就是怕被拍到扣分罚钱,如果在一些没有摄像头的路口,就会有车主不礼让,这个也是看个人素质。 

    车站人流车流大 礼让依然有序 

  时间:7月2日上午10点18分 

  地点:日照南路长途汽车站附近斑马线 

  7月2日上午10点18分,日照长途汽车站,原本就不宽敞的日照南路,人来人往,车流如织。车站的客车、城乡公交车进进出出,过路车辆不时地要减速等待行人通过。 

  这时一对看上去有五六十岁的夫妻,匆忙地过着马路,见过路车辆纷纷让行,他们一路小跑。随后,又有一位身穿灰色T恤的青年站在了马路东侧,礼让车辆按响喇叭示意,该青年摆了摆手,这时,车辆才放心大胆地通过人行道。由于车站附近行人太多,几乎每隔几十秒就有行人过马路,私家车、出租车、公交车基本都能做到及时礼让,如果行人太多,就会让这段原本就不怎么宽敞的马路发生小拥堵。 

  在附近值班的城市管理员表示,像车站这种人流量大的地方可以试着建天桥,这样就不会发生拥堵或者追尾,更能保证行人安全。 

记者在现场观察了10分钟左右,发现也有不少行人不遵守交通规则,存在乱穿马路、闯红灯、绿灯未亮抢跑等现象,让过路车辆很为难。 

  【声音】 

  行人:文明礼让很暖心 

  家住林海小区的张女士今年67岁,跟随儿子从东北来到日照定居已经有8、9年的时间了。她对于斑马线礼让行人的文明行为拍手称赞。她说,日照不仅环境好,市民的文明素质也很高,基本上过马路时,车辆都会停车礼让,这让她觉得很暖心。 

  今年在济南上大二的张同学,因为父母工作原因,去年刚搬到日照居住,目前已经放暑假在家,她说每次过马路遇上礼让行人的车辆,她都会点头、半鞠躬以表示感谢。 

  “人家也是在赶路,能够主动停车让行,我觉得很感激,所以尽量加快脚步,快速通过,少耽误人家的时间。车让人,人也要让车,我觉得都是相互的。”张同学说,行人也要注意遵守交通规则,不要乱穿马路。 

  “前几年还没安装抓拍设备时,所以每次过马路都得等一段时间,许多车车速较快,过马路时总觉得有些提心吊胆。”贺女士说,如今,走在市区的斑马线上,绝大多数车都会减速、停车、让行,此时她就会加快脚步迅速通过。 

  贺女士称,个别行人过马路时接打电话,磨磨蹭蹭,会给机动车辆的通行造成一定影响,因此在司机给行人方便时,行人也应该给予他们尊重和理解,希望大家抓紧时间迅速过马路。 

  出租车司机:“礼让”需要“文明”的配合 

  对于主动礼让行人,出租车司机梁师傅表示,驾驶员也要走路,行人有时候也要开车,他认为不管是行人还是驾驶员,都要学会换位思考,开车时做到礼让行人,走路时做到文明过马路。 

  梁师傅说,礼让行人,除了考虑行人安全,还应该考虑到开车人的权益,在人流量密集的地方建议设置红绿灯,或者建立天桥都是好办法。不然只想着让,有时候还是兼顾不到,就像明明看着斑马线上没人了,你刚准备启动车子,这时候突然跑出一个行人,不仅吓了一跳,也会因为没有礼让被扣分罚钱。他说,保护行人也要保护驾驶员,“斑马线就是安全线,可不是闹着玩的。” 

  记者采访中得知,让礼让车辆为难的是,突然跑到斑马线上的行人,车子停下礼让,行人还边走边玩着手机或者打着电话的,互相聊着天散步似的……不少司机表示,这种人有这么一种心理:反正车就应该让行人,不然被扣分罚款的还是司机,反正行人不受影响,这让司机们很无奈。 

  公交车司机:人流大的路段有必要设置红绿灯 

  按照规定,在斑马线上,行人享有优先权,机动车应该减速慢行,礼让行人。作为一名公交车司机,徐师傅一直将行人安全放在首位,只要遇上行人过马路,他都会在距离斑马线约两米的距离停下,静待行人通过。 

他认为,礼让行人主要靠每个人的自觉,不能在遇到摄像头时才礼让,没有就不礼让,应该慢慢具备文明城市的文明礼让素质,形成良好的驾驶习惯。 

  “开车上路,无论是干什么,都要小心再小心。主动遵守交规,被拍到罚款的机会就少了。目前我没有因为这些被扣过分。不过话说回来,有时候遇到人流较多的路段,设置红绿灯是很有必要的,不然变动性太大,不一定会发生什么事。就像之前的市人民医院门口,开始没有红绿灯时,经常因为礼让行人发生拥堵,后来有了红绿灯,现在天桥也开通了,方便又安全,这就是很好的经验。” 

  私家车车主:行人和驾驶员应互相理解 

  记者在市区各大路口观察发现,在交管部门的引导与宣传教育下,很多驾驶员已经培养起了“礼让斑马线”的意识。 

  市民吕先生表示,斑马线前礼让行人,是每位驾驶员都应该自觉遵守的。不过,维护安全顺畅的交通环境,所有人都有责任。“车子让行人,行人也应该遵守规定,不乱穿马路。大家都相互理解下,怨气少一点,开车、走路才能安心安全。” 

  “有了规定就要执行,而且礼让这个事本来就是应该的,尤其对于老人和小孩来说,更是有必要。尽管目前驾驶员的开车习惯、整体素质参差不齐,但与过去相比,还是在不断提高的,相信经过一段时间,大家都能养成主动礼让的好习惯。”市民胡先生对机动车斑马线前礼让信心满满。 

  记者调查中发现,大部分私家车车主能够主动做到礼让行人,他们也普遍了解“斑马线前应礼让行人”不仅是种文明习惯,更是交规中明确的义务和责任,也呼吁更多的市民主动参与到礼让行人中来,因为礼让不会浪费时间,而是让出了风度与文明。而行人也应该自觉遵守交通规则,不闯红灯、不乱穿马路,珍惜这份“车让人”的交通文明,让城市的交通环境变得更加安全、有序、畅通。 

  交警:严管严治、加大宣传教育形成整治合力 

  礼让斑马线离不开公安交警部门的努力。近年来特别是今年以来,日照市公安交警部门围绕巩固深化全国文明城市创建成果,持续保持对机动车不礼让斑马线的严管态势和宣教攻势。据统计,1—6月份,已累计查处不礼让斑马线交通违法行为3.7万余起。 

  为了继续增强机动车驾驶人和行人文明礼让的意识,交警部门在严管严治的同时,通过文明劝导、执法直播、媒体曝光等多种形式,持续加大宣传教育力度。 

  在市区主要路段设置21处不礼让斑马线违法行为查处点,支队机关50名民警分成若干小组,常态化早晚高峰上岗执勤。加大机动车不礼让斑马线治理力度的同时,同步加强行人、非机动车闯信号灯、不走斑马线、在斑马线无端滞留或嬉戏打闹等行为的整治。 

  先后在市区重点路段设置“礼让斑马线”提示牌23面、施划提示标志40余条,协调路权单位在4处斑马线路段设置红绿灯。配合治理需求,在泰安路、北京路等10处重点路段新增视频抓拍设备12处,在威海路与胶州路路口施划彩色斑马线。对信号灯配时不合理、信号相位冲突、行人过街时间不足或过街等待时间过长等影响行人过马路的问题进行全面摸排,累计调整配时195次。 

  同时,从公交车、出租车、公务车等重点车辆入手,会同相关部门指导运输企业、机关、企事业等单位开展带头礼让主题活动,并加强内部管理和考核,教育引导重点车辆驾驶人遵守让行规定,率先示范引领。 

  此外,还引导社会力量参与其中。组织“牵手”志愿者、文明单位干部职工、记满12分和发生有责事故学员,分期分批到市区主要路口开展“礼让斑马线 我为你点赞”等文明交通劝导活动。 

  车让人,让出的是文明和温度;人让车,让出的是安全和理解。通过几天的实地采访,市民们对于礼让斑马线都是拍手称赞,斑马线上的每一次礼让暖到了他们的心坎里。在遇到礼让时,大部分市民表示,能做的就是尽可能地加快步伐,争取对得起人家停车礼让。“礼让斑马线”和“文明过马路”都是互相的,做到“双向礼让”才是文明常态。(黄海晨刊 记者 黄建玲) 



稿件来源: 河北文明网 编辑:陈 博

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